泰国清迈商会主席提出高速铁路以及促进旅游提案

在2009年全国商会年度会议上，泰国清迈商会主席纳隆提出了一系列高速铁路和旅游促进的提案。他指出，清迈总收入的30%依赖于旅游业，因此，他建议政府考虑修建高速铁路或双轨铁路，以方便民众和游客，同时降低项目运营成本，对清迈及其邻省的运输和旅游业产生积极影响。

泰国清迈商会主席称，在全国商会2009年度会议上，提出高速铁路和促进旅游提案。清迈商会主席纳隆称， 在今天的全国商会2009年度会议上，将有1600多人参加会议， 会议的概况将由中小型企业办公室发表关于发展SMEs以及清迈商会的方向的演讲 ，并将指出发展旅游业的战略。

“我们希望加快中泰铁路建设进度，早日实现与中老铁路连接。”廊开商会副主席当寨说，中老铁路的开通降低了运输成本，增加了运输便利性，除了促进生鲜水果等商品出口，也为泰国中小企业出口当地特产和手工艺品创造了机遇。

旅游沙盒计划（TourismSandboxPlan）是泰国政府从7月起在管制区域向世界游客安全开放的尝试，最早在普吉岛实施。泰国商会表示，清迈再也承受不起进一步的经济损失。清迈沙盒的提案，初步将开放湄林、湄潭、斗桃、孟四个地区给接种疫苗的外国游客，其余从10月15日开始开放。

泰国东北部重镇呵叻府距离泰国首都曼谷两个多小时车程，是中泰铁路项目一期工程的终点。作为中泰共建“一带一路”的重点项目和泰国首条标准轨高速铁路，中泰铁路采用中国标准设计建造，一期工程连接曼谷和呵叻府，二期工程将延伸至与老挝首都万象仅一河之隔的泰国东北边贸重镇廊开，将实现与中老铁路衔接。

旅游沙盒计划是泰国政府试图从7月起在受控地区内安全地向世界旅行者开放的举措，首先在普吉岛实施。泰国商会表示，清迈不能再承受经济进一步遭受重创，清迈沙盒的提议最初将让MaeRim、MaeTaeng、DoiTao和Muang4个地区向接种疫苗的外国游客开放，其余地区从10月15日开始开放。

泰国旅游业发展现状分析及建议

1、泰国旅游业曾经以价格优势、美食、文化和景点吸引众多游客。 随着时间的推移，泰国旅游业变得更加成熟和多样化，价格优势不再是唯一卖点。 COVID-19大流行对泰国旅游业造成了巨大冲击，价格优势不再意味着它是游客的首选目的地。

2、旅游资源丰富：泰国拥有丰富的自然和人文旅游资源，包括美丽的海滩、古老的寺庙、独特的文化和美食等。这些资源吸引了大量的国内外游客。 旅游业规模扩大：近年来，泰国的旅游业规模持续扩大。据统计，每年有超过3000万的外国游客到泰国旅游，旅游收入占泰国GDP的比重也在不断提高。

3、旅游资源丰富：泰国拥有得天独厚的自然风光和丰富的文化遗产。从北部的山区、中部的大城王朝遗址，到南部的热带海滩，泰国的自然和文化景观吸引了世界各地的游客。此外，泰国的传统节日、美食、泰拳等也是吸引游客的重要因素。旅游业发展成熟：泰国旅游业经过多年的发展，已经形成了一套成熟的服务体系。

4、泰国旅游业是该国经济的重要支柱之一，长期以来一直是其外汇收入的主要来源。泰国以其丰富的文化遗产、美丽的海滩和岛屿、热带气候以及相对低廉的生活成本吸引着全球游客。然而，泰国旅游业的现状受到多种因素的影响，包括政治稳定性、经济波动、国际形象、环境保护和可持续发展等。

5、可持续发展：随着旅游业的快速发展，曼谷也面临着环境污染、交通拥堵等问题。因此，如何实现旅游业的可持续发展，保护好自然环境和文化遗产，同时确保游客的旅游体验，是曼谷旅游业需要思考的问题。综上所述，曼谷旅游业的现状总体上是积极的，但也面临着挑战。

关于打造铜陵历史文化古城的建议

1、把现有的纪念馆、故居重新整合。道周是民族英雄，可以建一个爱国主义教育基地；道周是大书法家，可以建立一个文化创意园；道周是大教育家，可以建一个古代书院，模拟古代讲学和礼仪。让游客不仅仅只是看看听听而已，还可以感受文化体验，学习历史知识。

2、首先，古城可以建设有特色和文化气息的商业街、特色小吃街等，吸引更多的游客，增加旅游收入。其次，可以开发古城周边的旅游资源，例如历史古迹、自然景观等，打造出更多的旅游项目。

3、首先，在宣传对象的选取方面，尽量做到覆盖更多的人群，我们主要针对的人群是在校大学生、热爱旅游的驴友、对于历史文化名胜古迹感兴趣的上班一族和退休老人，当然其他的对象我们也需要有所涉及，比如对中国文化感兴趣的一些国际友人等。

4、一是在市档案局和市文广新局的积极配合和支持帮助下，在全市范围内邀请了本土文化专家，专题组织成立了古城区历史文化挖掘传承工作小组，负责全面开展古城区历史文化保护、挖掘、整理、传承和展示工作。